{"id":205,"date":"2016-11-13T21:17:36","date_gmt":"2016-11-13T19:17:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mopogp.fi\/?page_id=205"},"modified":"2018-10-26T16:51:21","modified_gmt":"2018-10-26T13:51:21","slug":"miten-mukaan","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.mopogp.fi\/?page_id=205","title":{"rendered":"Miten mukaan kisaamaan?"},"content":{"rendered":"<p>Mopoenduranceen\u00a0mukaan l\u00e4hteminen ei vaadi kuin 3-4,\u00a0 kilpailuvuonna v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 13v. t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4\u00e4\u00a0lajista kiinnotunutta kaveria, kisapy\u00f6r\u00e4ksi mopon sek\u00e4\u00a0auton jolla py\u00f6r\u00e4\u00e4 voi kuljettaa kisapaikalle. 3-4 henkil\u00f6\u00e4 muodostaa Teamin jolle pit\u00e4\u00e4 keksi\u00e4 nimi.<\/p>\n<p>Teamil\u00e4isten tulee liitty\u00e4 johonkin Suomen moottoriliiton j\u00e4senseuraan jotta voivat hankkia ajajalisenssin kilpailuja varten. N\u00e4iden kerhojen j\u00e4senmaksut ovat n. 20-50 \u20ac\/vuosi. Usein kuljettajat ostavat kilpailukohtaisen kertalisenssin kilpailupaikalta jonka hinta on n. 30 \u20ac \/ henkil\u00f6. Kilpailuun osallistuminen maksoi v. 2016 n. 120 \u20ac \/ Team \/ kisa.<\/p>\n<p>Luonnollisesti MopoGP Ry on SML:n j\u00e4senseura ja liittyess\u00e4si meid\u00e4n j\u00e4seneksi\u00a0olet oikeutettu hankkimaan kertalisenssin kilpailua varten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-206 alignright\" src=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/helsinki-mopogp-2011-mopo-helsinki-mopogp-2011-veikko-saxberg-small-300x200.jpg\" alt=\"helsinki-mopogp-2011-mopo-helsinki-mopogp-2011-veikko-saxberg-small\" width=\"371\" height=\"248\" srcset=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/helsinki-mopogp-2011-mopo-helsinki-mopogp-2011-veikko-saxberg-small-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/helsinki-mopogp-2011-mopo-helsinki-mopogp-2011-veikko-saxberg-small-2x1.jpg 2w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/helsinki-mopogp-2011-mopo-helsinki-mopogp-2011-veikko-saxberg-small.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 371px) 100vw, 371px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00e4ksi soveltuu l\u00e4hes mik\u00e4 tahansa mopo joskin pikkupy\u00f6r\u00e4iset mallit soveltuvat sekaradoille hieman huonommin. Py\u00f6r\u00e4t jaetaan seuraaviin kisaluokkiin mallin ja viritystason mukaan: Classic Pappa, Classic, Sport ja Proto. Tarkemmat tiedot kilpailuluokista l\u00f6yd\u00e4t: \u00a0<a href=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/?page_id=38\">Tarkemmat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ( SML \/ 2015 )<\/a>\u00a0linkist\u00e4.<\/p>\n<p>Kuljettajila tulee olla asian mukaiset ajovarusteet joista tarkemmin my\u00f6s edell\u00e4 mainitussa linkiss\u00e4.<\/p>\n<p>Kilpailupaikan varikkovarusteista on my\u00f6s muutamia vaatimuksia, esim. huoltomatto py\u00f6r\u00e4n alle, sammutin jne.<\/p>\n<p>Toisin sanoen mukaan p\u00e4\u00e4seen melko pienell\u00e4 panostuksella joiden kustannukset jaettuna Teamin j\u00e4senten kesken ei tee paljoakaan henkil\u00f6\u00e4 kohden.<\/p>\n<p>Kokonaan toinen juttu onkin sitten itse py\u00f6r\u00e4n rakentaminen, sen voi tehd\u00e4 my\u00f6s &#8221;isolla budjetilla&#8221; niin halutessaan, kuten:<\/p>\n<p>Mopo S<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-208 alignleft\" src=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kisamopo-moposport-1-282x300.jpg\" alt=\"kisamopo-moposport\" width=\"449\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kisamopo-moposport-1-282x300.jpg 282w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kisamopo-moposport-1-1x1.jpg 1w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kisamopo-moposport-1.jpg 391w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/>port kisamopo on rakennettu CPI SM 50 Pron pohjalta ja se t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Sportit luokan vaatimukset.<\/p>\n<ul>\n<li>Sylinteri Metrakit Pro Race<\/li>\n<li>Kaasutin Dellorto VHST 24<\/li>\n<li>Kampiakseli Malossi<\/li>\n<li>Kytkin Metrakit<\/li>\n<li>Pakoputkisto Malossi MHR Supermoto<\/li>\n<li>Ketjut RK<\/li>\n<li>Renkaat Dunlop sade- ja kuivan kelin renkaat<\/li>\n<li>Sytytysj\u00e4rjestelm\u00e4 Malossi<\/li>\n<li>\u00d6ljy GRO Kart<\/li>\n<li>Ohjaustanko Pro Sport Evolution<\/li>\n<li>Tupet Domino<\/li>\n<li>Nopeusmittari Sigma MC8<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-218 alignright\" src=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sportin-kuva-300x300.jpg\" alt=\"sportin-kuva\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sportin-kuva-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sportin-kuva-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sportin-kuva-1x1.jpg 1w, http:\/\/www.mopogp.fi\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sportin-kuva.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mopoenduranceen\u00a0mukaan l\u00e4hteminen ei vaadi kuin 3-4,\u00a0 kilpailuvuonna v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 13v. t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4\u00e4\u00a0lajista kiinnotunutta kaveria, kisapy\u00f6r\u00e4ksi mopon sek\u00e4\u00a0auton jolla py\u00f6r\u00e4\u00e4 voi kuljettaa kisapaikalle. 3-4 henkil\u00f6\u00e4 muodostaa Teamin jolle pit\u00e4\u00e4 keksi\u00e4 nimi. Teamil\u00e4isten tulee liitty\u00e4 johonkin Suomen moottoriliiton j\u00e4senseuraan jotta voivat hankkia ajajalisenssin kilpailuja varten. N\u00e4iden kerhojen j\u00e4senmaksut ovat n. 20-50 \u20ac\/vuosi. Usein kuljettajat ostavat kilpailukohtaisen kertalisenssin kilpailupaikalta jonka &hellip; <a href=\"http:\/\/www.mopogp.fi\/?page_id=205\" class=\"more-link\">Jatka lukemista <span class=\"screen-reader-text\">Miten mukaan kisaamaan?<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/205"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=205"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":634,"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/205\/revisions\/634"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.mopogp.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}